Супербыстрый зарядный комплекс для электрокаров открыт сегодня в Минске. Мы это сделали первыми в СНГ!

Комплекс, расположенный в столичном микрорайоне Брилевичи, не имеет аналогов ни в нашей стране, ни на территории СНГ. В числе основных преимуществ масштабного объекта — зарядка электробусов одновременно с электромобилями на высокой мощности, система накопления энергии, а также магазин безоператорной торговли, элементы «умного города».

— За четыре года в стране введены в эксплуатацию 628 зарядных станций, — сказал на церемонии открытия заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик, отдавая должное профессионализму и оперативности специалистов РУП «ПО «Белоруснефть». — 435 из этих станций — быстрой зарядки. Но станция сверхбыстрой зарядки — это уникальный проект, каких на территории бывшего Советского Союза нет.  Мы это сделали первыми. И очень важно, что все основные комплектующие материалы, которые использовались при строительстве станции, тоже созданы в Беларуси.

Петр Пархомчик также подчеркнул, что бренд должен стать визитной карточкой страны и что «наши предприятия смогут строить такие же комплексы у соседей».

Итак, супербыстрый зарядный комплекс состоит из восьми станций для зарядки электромобилей, семь из которых 100-киловаттные и одна — супербыстрая — 350-киловаттная. Причем в приоритет ставится зарядка электробусов, остальную мощность, если та будет уже занята, предполагается делить между другими зарядками для электромобилей пропорционально запрошенной мощности. Станции оборудованы двумя коннекторами европейского стандарта CCS и CHADEMO. Софт по управлению зарядной инфраструктурой создали специалисты «Белоруснефти», программное обеспечение по управлению динамическим распределением мощности — коллектив «Белкоммунмаша».

Старт проекту дали вице-премьер Петр Пархомчик, председатель концерна «Белнефтехим» Андрей Рыбаков, генеральный директор РУП «Производственное объединение «Белоруснефть» Александр Ляхов и министр энергетики Виктор Каранкевич — они нажали символическую кнопку.

— Электромобиль должен заряжаться ровно столько, сколько времени автомобиль проводит на автозаправочной станции, — рассказал заместитель генерального директора РУП «ПО «Белоруснефть» Андрей Котик. — Расчет таков: на этом комплексе электрокар за 10 минут получит мощность на 300 километров пробега. Тем временем водитель и пассажиры смогут оценить еще одно инновационное решение, внедренное на объекте, — безоператорный магазин. Это когда компьютерные технологии и компьютерное зрение выполняют тот функционал, который в обычной торговой точке отводится  продавцу, кассиру, контролеру. На данном этапе развитие электротранспорта, развитие зарядной инфраструктуры выводят Республику Беларусь на уровень региональных лидеров. Наша страна в тренде. Наша страна смотрит в будущее! 

Специалисты «Белоруснефти» отмечают, что на этапе проектирования находятся сейчас еще 8 супербыстрых зарядных комплексов. Ожидается, что в эксплуатацию их введут в 2023 году. А в рамках Программы создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей до 2030 года будут построены 87 супербыстрых зарядных комплексов, в том числе более широкой конфигурации. Как уточнил Андрей Котик, эти объекты разместят как в городах (для зарядки электробусов и электромобилей), так и на трассах (с расчетом в том числе на зарядку электрогрузовиков).

ФОТО Елизавета Лукашун, Наталья Нияковская